mainimage

أول مركبة "هايبرِد" كهربائية رياضية متعددة الاستخدامات

مركبة رياضية متعددة الاستخدامات و"هايبرِد" في نفس الوقت

تجمع بين القوة والذكاء
عندما تلتقي قدرات المركبات الرياضية متعددة الاستخدامات مع تكنولوجيا الـ "هايبرِد"، مركبة تويوتا راف 4 الجديدة كلياً
مستعدة لتأخذك أينما تريد ودون حدود وصلت الآن.

حضور يلفت الأنظار مع سهولة في الاستخدام

تصميم عصري يوحي بالمتانة، ويقترن مع أداء وظيفي متفوق
يتناسب مع الاستخدامات الاعتيادية، وتلك الخارجة عن المألوف.

Link button
Link button

التصميم

اقرأوا المزيد ◂

التصميم

اقرأوا المزيد ◂

Link button
Link button

سهولة الاستخدام

اقرأوا المزيد ◂

سهولة الاستخدام

اقرأوا المزيد ◂

INTRIGUING yet USABLE

كفاءة في استهلاك الوقود دون مساومة على قوة الأداء

لا يجب أن يقتصر ما تقدمه مركبة الـ "هايبرِد" على كفاءة استهلاك الوقود
بل يجب أن يقترن بأداء قيادة
مفعم بالقوة، وهو ما تجدوه حصرياً في مركبة تويوتا راف 4 هايبرِد

Link button
Link button

كفاءة استهلاك الوقود

اقرأوا المزيد ◂

كفاءة استهلاك الوقود

اقرأوا المزيد ◂

Link button
Link button

التسارع

اقرأوا المزيد ◂

التسارع

اقرأوا المزيد ◂

EFFICIENT yet POWERFUL

رشاقة في الأداء تقترن مع قدرات استثنائية على مختلف الطرقات

من الطبيعي أن تكون القيادة على الطرقات المعبدة مريحة،
وإضافة إلى ذلك، تقدم مركبة تويوتا راف 4 هايبرِد تجربة تجمع بين
السلامة ومتعة القيادة حتى على الطرقات الوعرة.

Link button
Link button

تجاوز المنعطفات

اقرأوا المزيد ◂

تجاوز المنعطفات

اقرأوا المزيد ◂

Link button
Link button

الانطلاق على الطرقات الوعرة

اقرأوا المزيد ◂

الانطلاق على الطرقات الوعرة

اقرأوا المزيد ◂

AGILE yet ALL-TERRAIN CAPABLE
DESIGN

التصميم

تجسد مركبة تويوتا راف 4 الجديدة مزيجاً متناغماً بين الأناقة والتصميم الذي يجمع ما بين القوة والحيوية، والذي يتناسب مع الاستخدام الذكي في حياة المدينة اليومية التي تحفز حس الفضول لديك، وتمنحك شعور قيادة المركبة الرياضية متعددة الاستخدامات القوية، والتي تساعدك على توسيع آفاقك.

close close
USABILITY

سهولة الاستخدام

تَشغل بطارية طراز الـ "هايبرِد" في مركبة راف 4 الجديدة كلياً مساحة كبيرة. ولذلك، فقد تم وضعها تحت المقعد الخلفي لتُوفر نفس مساحة الأمتعة التي يمتاز بها الطراز الذي يعمل على البنزين. ومن خلال تغيير تصميم المقعد، واستخدام لوح الأرضية المتحركة الذي يمكن أن تفصل مساحة الأمتعة إلى مستويين، فإن هذه المركبة العصرية تتمتع بالمزيد من المرونة عندما يتعلق الأمر بالمساحات. عند الحديث عن مركبة راف 4 هايبرِد، فإن الأمر لا يتوقف فقط عند توفير كفاءة عالية في استهلاك الوقود، بل يصل إلى تقديم أداء قيادة قوي لا تضاهيه مركبة أخرى في فئتها.

close close
FUEL ECONOMY

كفاءة استهلاك الوقود

صممت مركبة تويوتا راف 4 هايبرِد الجديدة لتقطع بها مسافات تزيد عن 1,000 كيلومتر* عند تعبئة خزان الوقود بالكامل. تمنح هذه المركبة العصرية راحة البال حيال التوقف بصورة مستمرة للتزود بالوقود، ما يوفر لك المزيد من الوقت والمال، وتمكنك من الاستمتاع بأسلوب الحياة الذي ترغب به بالطريقة الأكثر ملاءمة على الإطلاق.
* جميع الحسابات المتعلقة بتكلفة الوقود والمسافة المقطوعة مأخوذة وفقاً لتقديرات تعتمد على القيادة على الطرق السريعة

close close
ACCELERATION

التسارع

تأتي الانطلاقة المفعمة بالحماس من تسارع سلس وقوي يمنح طراز الـ "هايبرِد" أفضليته على طراز البنزين. وبالتالي، فهو يولد شعوراً بثبات القيادة مع تسارع قوي يشعرك بالأداء الإستثنائي لنظام الدفع. من الطبيعي أن تكون القيادة على الطرقات المعبدة مريحة، وفضلاً عن ذلك تقدم مركبة تويوتا راف 4 هايبرِد تجربة تجمع بين السلامة ومتعة القيادة حتى على الطرقات الوعرة.

close close
CORNERING

تجاوز المنعطفات

عند التسارع أو عند القيادة على الطرقات ذات الأسطح الزلقة، يتيح نظام (E-Four) المطور حديثاً، والذي يعمل على زيادة عزم الدوران الموجه للعجلات الخلفية، على تعزيز أسلوب انطلاق المركبة وثبات القيادة، وذلك من خلال الانتقال بسلاسة إلى نظام الدفع الكلي. وعند المنعطفات، يتم تحسين توازن توزيع الطاقة وفقًا لظروف قيادة المركبة، الأمر الذي يحقق مستويات استثنائية من الاستقرار في التحكم.

عند الانعطاف

CORNERING sub image
zoom
close close
OFF ROAD

القيادة على الطرقات الوعرة

متعة القيادة على الطرقات الوعرة على بعد مجرد ضغطة زر. حتى لو علق أحد الإطارات في الرمال، فإن نظام (Auto LSD) في وضع القيادة على الطرقات الوعرة يساعدك على التخلص من هذا المأزق عن طريق التحكم بتوازن توزيع الطاقة على جميع العجلات. يوفر هذا النظام متعة لا تضاهى عند الانطلاق في مغامرة بعيداً عن الطرقات المعبدة.

close close
This website is best viewed vertically